PHILAPOSTEL

Jusqu'au 18-11-2016

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Fête du Timbre 2018

La fête du timbre en résumé.

La Fête du timbre est devenue au fil des ans un rendez-vous philatélique à ne pas manquer.

Dès 1938, appelée alors la Journée du timbre, elle a connu un vif succès et fête aujourd'hui ses 80 ans !

Voici les principales dates clés associées à cet événement :

  • 1938 : Organisation de la première « Journée du Timbre » en France, dans 8 grandes villes
  • 1939 : 44 villes se portent candidates pour renouveler l'opération
  • 1986 : Première émission d'un carnet « Journée du timbre », seules les couleurs du timbre sont différentes
  • 1999 : Première émission de la « Journée du Timbre » consacrée à la bande dessinée, avec le thème Astérix
  • 1999 : Première émission d'un bloc-feuillet « Journée du timbre »
  • 2000 : La « Journée du Timbre » prend le nom de « Fête du Timbre », avec le thème Tintin

Organisée tous les ans par la Fédération Française des Associations Philatéliques, la Fête du Timbre permet de promouvoir la philatélie et d'enregistrer de nouvelles adhésions dans les associations.

Où ? : Dans 103 villes de France et plus particulièrement les associations régionales PHILAPOSTEL

  • PHILAPOSTEL Corse - Hôtel de Ville Avenue Antoine Sérafini Ajaccio
  • PHILAPOSTEL Bretagne - MJC - Espace Le Goffic 6, Avenue Charles le Goffic 35740 Pacé
  • Bon de commande
  • PHILAPOSTEL Centre-Val de Loire - Salle Ferdinand Pellicer Rue Edouard Branly 45100 Orléans Bon de commande
  • PHILAPOSTEL Rhône-Alpes - Mairie du 8e arrondissement 12, Avenue Jean Mermoz 69008 Lyon
  • PHILAPOSTEL Haute Normandie - École primaire Raspail-Franklin Rue François Raspail 76300 Sotteville-lès-Rouen
  • Bon de commande

Quand ? : Samedi 10 et dimanche 11 mars 2018

Des lots à gagner : Des tirages au sort proposés toute la journée à tous les visiteurs avec, à la clé, des chèques cadeaux d'un montant de 30 €. À partir des bulletins gagnants des 103 villes, un tirage au sort national permettra de faire gagner des tablettes numériques.

Des animations : Des ateliers créatifs autour du timbre qui permettent aux plus jeunes de venir s'initier à la philatélie tout en s'amusant. Les animateurs leur expliquent comment mettre en scène leur passion en apprenant à décoller des timbres, les classer.

Des expositions, stands et lieux de rencontres animés par l'association philatélique locale.

Un bureau de poste temporaire, sur les lieux de la Fête du Timbre, avec oblitération spéciale.

Des « souvenirs » philatéliques (enveloppes « premier jour », etc.) édités par la Fédération Française des Associations Philatéliques (FFAP) et vendus au profit de la Fédération afin de financer leurs nombreuses actions. Ces « souvenirs » sont disponibles exclusivement dans les 103 villes et un entier postal « Fête du Timbre 2018 » est offert dès 8 € d'achat.

Après avoir bien dansé, le timbre prend la route pour les 4 prochaines années !!

Une Alpine Renault A110 ainsi qu'une Renault Maxi 5 Turbo vont inaugurer la nouvelle série philatélique « Voitures anciennes ».

Cette série, qui se déclinera sur 4 ans, s'ouvre avec un timbre en taille-douce et un bloc-feuillet consacrés au sport automobile.

Timbre Alpine Renault A110 : La berlinette A110 est devenue l'auto mythique des succès français en rallye dans les années 1960 et 1970.

Quelques dates :

  • 1965 : Alpine s'associe à Renault
  • 1962 : l'Alpine A110 est présentée au salon de Paris
  • 1971 : Alpine remporte son premier titre de champion d'Europe des constructeurs en rallye face aux Porsche 911, Ford Escort Twin cam et Lancia Fulvia HF.
  • 1973 Renault prend une participation majoritaire dans Alpine ; Alpine est sacré premier champion du monde des rallyes

Ce timbre en taille-douce est gravé par Claude Jumelet et dessiné par François Bruère d'après photo © Renault Communication/Droits réservés.

Bloc-feuillet Renault Maxi 5 Turbo : Ce bloc-feuillet met en scène la voiture sur circuit.

La Renault 5 Maxi Turbo est l'ultime évolution de la Renault 5 Turbo.

Son histoire commence au Tour Auto de 1984 lors de la présentation à la presse pour, ensuite, entamer sa saison en 1985.

Après plusieurs drames, la Fédération renoncera à faire courir ces voitures hors normes à la fin de 1986.

Création de François Bruère, d'après photo © Renault Communication / Droits réservés


Mise en ligne : 23/01/2018 - Dernière mise à jour : 05/03/2018